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值此深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年之際，深圳將如何更好推進(jìn)生態(tài)文明事業(yè)，守護(hù)“深圳藍(lán)”；如何匯聚人才、創(chuàng)新資源，迸發(fā)城市活力，助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展？

近日，澳大利亞國(guó)家工程院外籍院士、南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)、廣東院士聯(lián)合會(huì)理事劉科接受新華網(wǎng)專訪時(shí)表示，站在新的歷史節(jié)點(diǎn)上，深圳應(yīng)努力創(chuàng)新體制機(jī)制，在生態(tài)建設(shè)上守好“規(guī)矩”準(zhǔn)繩、在教育上創(chuàng)新育人模式，賡續(xù)敢闖敢試的精神和勇氣，多維度謀劃發(fā)展新篇章，為大灣區(qū)建設(shè)添一份力量。

善用‘規(guī)矩’ 守護(hù)好‘深圳藍(lán)

近年來(lái)，深圳高度重視生態(tài)文明建設(shè)，踐行綠色低碳發(fā)展理念，出臺(tái)了一系列加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的政策舉措，走出了一條符合深圳實(shí)際、具有重要示范和借鑒意義的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路、環(huán)境改善之路、生態(tài)治理之路。

無(wú)規(guī)矩不成方圓。劉科表示，深圳生態(tài)文明建設(shè)的成績(jī)背后離不開(kāi)體制機(jī)制的創(chuàng)新。政策的精準(zhǔn)實(shí)施、監(jiān)管制度的有力踐行、法治體系的建立健全對(duì)于培育人們的環(huán)保觀念、約束破壞環(huán)境行為、營(yíng)造守法守則的良好氛圍有重要推動(dòng)作用。

在他看來(lái)，深圳需要權(quán)衡好GDP增長(zhǎng)與生態(tài)文明建設(shè)之間的關(guān)系，把握好高質(zhì)量發(fā)展的深層次邏輯，把力氣使在刀刃上，“既要金山銀山，也要綠水青山”。

作為一座濱海城市，深圳擁有著資源“富礦”，如何在保護(hù)生態(tài)基礎(chǔ)上合理開(kāi)發(fā)利用能源，保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)？劉科認(rèn)為，深圳擁有發(fā)展綠色清潔能源的良好基礎(chǔ)，可以利用更清潔的燃料如超凈的類液體燃料或甲醇逐步取代柴油和汽油，尤其是船油，降低海洋污染程度，減少海洋污染物，打造環(huán)保型港口城市標(biāo)桿，并為香港、上海、青島等港口城市提供借鑒。

打造‘創(chuàng)知、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)’育人模式

縱觀深圳高等教育的發(fā)展史，就是發(fā)展新模式、新路徑的探索史。近年來(lái)，深圳搶抓一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)機(jī)遇，加快集聚國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，通過(guò)引進(jìn)辦學(xué)與自辦高校并舉，擴(kuò)大規(guī)模與提升質(zhì)量并重，走出一條跨越式發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展之路。

劉科表示，在高等教育的“深圳速度”和“深圳創(chuàng)新”基礎(chǔ)上，深圳還應(yīng)打造屬于自己的品牌大學(xué)，培養(yǎng)真正的創(chuàng)新型人才。

他認(rèn)為，“創(chuàng)知、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”三者之間是一種三角循環(huán)關(guān)系，也是高校育人循序漸進(jìn)的模式。“創(chuàng)知”是做基礎(chǔ)研究從而產(chǎn)生知識(shí)；“創(chuàng)新”是把知識(shí)轉(zhuǎn)化為可變成產(chǎn)品的技術(shù)，這是工業(yè)研究；“創(chuàng)業(yè)”則是把技術(shù)變成財(cái)富。最后將財(cái)富投入基礎(chǔ)研究及工業(yè)研究，形成循環(huán)。

南方科技大學(xué)的辦學(xué)特色就是“創(chuàng)知、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”，這意味著需要將學(xué)校的科研與實(shí)際產(chǎn)業(yè)需求相結(jié)合。學(xué)校不僅創(chuàng)新管理機(jī)制，實(shí)施開(kāi)放的創(chuàng)業(yè)政策，還于2016年在全國(guó)率先成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院，服務(wù)深圳國(guó)際科技、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)和國(guó)家發(fā)展。

四十年來(lái)，中國(guó)產(chǎn)品靠性價(jià)比、成本優(yōu)勢(shì)，物美價(jià)廉在國(guó)際上取得競(jìng)爭(zhēng)力；目前，成本優(yōu)勢(shì)漸漸消失，今后在國(guó)際上競(jìng)爭(zhēng)要靠創(chuàng)新。在劉科看來(lái)，深圳要完善人才引進(jìn)優(yōu)惠政策，完善人才配套措施，健全“以才引才”機(jī)制，煥發(fā)年輕城市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。

以‘軟聯(lián)通’扎實(shí)‘硬聯(lián)通’基底

《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布以來(lái)，深圳作為大灣區(qū)發(fā)展的核心引擎城市之一，將如何發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，為大灣區(qū)發(fā)展增添新動(dòng)能？

當(dāng)前，以港珠澳大橋和廣深港高鐵為代表的粵港澳大灣區(qū)“硬聯(lián)通”已初步形成；而以制度、規(guī)則銜接為核心的粵港澳大灣區(qū)“軟連接”還在穩(wěn)步推進(jìn)。

“體制機(jī)制創(chuàng)新是基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’的基礎(chǔ)和前提。”劉科表示，粵港澳三地在經(jīng)濟(jì)制度、法律體系、行政體制和社會(huì)管理模式等方面存在差異，這些差異決定了粵港澳大灣區(qū)建設(shè)面臨著體制機(jī)制難題。

劉科表示，要用創(chuàng)新手段打破制度壁壘、實(shí)現(xiàn)規(guī)則銜接，使人流、物流、資金流等要素在灣區(qū)內(nèi)流通，真正地實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。深圳毗鄰香港，雙方應(yīng)攜手共進(jìn)，在教育、科技、醫(yī)療、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙贏，為粵港澳大灣區(qū)未來(lái)發(fā)展添磚加瓦。

文章來(lái)源：新華網(wǎng)