京廣高鐵通南北,串起珍珠變玉盤。
列車飛馳,環(huán)渤海經(jīng)濟圈、中原城市群、武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角經(jīng)濟圈等由此一線串珠,形成一條黃金大動脈,而湖北居其要津。
專家評價,京廣高鐵將是拉動內(nèi)需的大引擎,湖北跨越式發(fā)展也將迎來新機遇。
全國高鐵“米”字中心
強化“九州通衢”的樞紐地位
全線貫通的京廣高鐵,與滬漢蓉、西安至福州客運通道一起在武漢交會,畫出一個大大的“米”字。至此,武漢的四面八方,都有高速鐵路始發(fā)或經(jīng)過,以武漢為圓心的高速鐵路網(wǎng),正以1小時到4.5小時的到達時間為半徑向外擴散,環(huán)環(huán)相扣——
向北,有京石武高鐵,連接鄭州、石家莊、北京及東北路網(wǎng);
向南,有武廣高鐵,溝通長沙、廣州、深圳及港澳地區(qū);
向西,通過漢宜客專,輻射重慶、成都等川渝地區(qū);
向東,通過合武客專、京滬高鐵等連接合肥、南京、上海等華東地區(qū);
向東南,通過武九客專,形成中部至贛閩地區(qū)的快速客運通道;
向西北,經(jīng)襄陽規(guī)劃有武漢至西安客運專線,形成武漢至西北地區(qū)最便捷的客運大通道。
專家評價,京廣高鐵的全線貫通,將進一步提升湖北的區(qū)位優(yōu)勢、樞紐地位和輻射能力,對促進湖北經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大。
據(jù)統(tǒng)計,“十二五”期間,湖北將新建鐵路項目26個,投資總額約2100億元,新增營運里程2300公里,規(guī)模超過“十一五”。未來3年,高鐵、動車開行范圍將覆蓋全省所有市州。
“九省通衢”的湖北,正向“九州通衢”、“高鐵直達”華麗轉(zhuǎn)身。
加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和城鎮(zhèn)化
撬動中部崛起戰(zhàn)略支點的新杠桿
100多年前,德國經(jīng)濟學(xué)家韋伯在工業(yè)區(qū)位論中提出,工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的第一要素是運輸成本。今天,韋伯的觀點得到充分印證。
運營滿3年的武廣高鐵,累計發(fā)送旅客已超過8000萬人次,日開行列車增至68對,其公交化、大運量的運輸模式促進了珠三角、長株潭、武漢城市圈資源的深度整合。大批廣東客商到湖北投資,加速了沿海產(chǎn)業(yè)向內(nèi)地轉(zhuǎn)移。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,武廣高鐵開通一年內(nèi),武漢引進內(nèi)資700多億元,珠三角地區(qū)占1/3左右。
有武廣高鐵的鮮活事例,京廣高鐵對于湖北的影響不言而喻。
臺灣媒體報道稱,全長2298公里的京廣高鐵納入28城、近4億人口,是中國營運路程最長的高鐵,對中國大力推動城鎮(zhèn)化大有助益。
國務(wù)院政策研究室副司長向東這樣評價,高鐵的開通,交通的突破,使武漢未來有望真正成為中國的經(jīng)濟文化高地和“天元之城”。
專家分析,京廣高鐵把環(huán)渤海城市群與中原經(jīng)濟區(qū)、武漢城市圈及珠三角更緊密地聯(lián)系起來,會使武漢活力倍增,這條黃金大動脈對于沿線經(jīng)濟的整體帶動作用將前所未有。
這條黃金大動脈還有利于加強東中西部人員、物資、信息交流,有利于促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,將為湖北加快構(gòu)建促進中部崛起的戰(zhàn)略支點、推動中部地區(qū)整體崛起,提供更有力的支撐和保障。
京廣高鐵開通,還讓京廣鐵路實現(xiàn)客貨分線運行,大大釋放了貨運能力。我省快遞業(yè)將迎來全新機遇,消費者有望享受到快遞“降價提速”的實惠。
據(jù)悉,京廣客貨分線后,單向貨運能力將達到7800萬噸以上,其中武漢漢口北編組站到北京之間貨運將達到2000萬噸。有快遞企業(yè)表示,利用鐵路物流體系,其成本相比航空運送大大節(jié)省,同時又比汽車運輸時間大大縮短。
高鐵帶動旅游轉(zhuǎn)型
借助環(huán)渤海通道多維度開放
早吃廣州茶,午品熱干面,晚嘗北京鴨。
隨著京廣高鐵開通,沿線旅游業(yè)有望迎來爆發(fā)式增長。
“這對三峽旅游無疑將是一個極大的促進,從北京等地進入武漢的國內(nèi)游客或境外游客將會大量增加。”在宜昌市旅游局負責人看來,京廣高鐵的開通,有利于北方客源市場快速進入三峽,有利于開拓長江三峽旅游的華北等地客源市場。
看重高鐵對旅游的帶動作用,沿線省市旅游部門正加快合作步伐。
23日,北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東等省市旅游局匯聚一堂,在石家莊舉行京港澳高鐵沿線(7+31)旅游市場推廣聯(lián)盟成立儀式,簽署高鐵旅游市場推廣聯(lián)盟協(xié)議書。
未來,高鐵沿線地區(qū)將加強旅游資源整合、共同開發(fā)旅游產(chǎn)品、依托高鐵大力推進區(qū)域旅游市場合作。省旅游局人士認為,京廣高鐵貫通后,過去匆匆忙忙的“跟團游”會更多地被“自助游”和“深度游”替代。
經(jīng)濟學(xué)家則認為,京廣高鐵還有助于加速湖北對外開放的腳步。隨著京廣高鐵的貫通,京津地區(qū)的高端產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)對武漢的輻射作用將進一步加大,武漢的產(chǎn)業(yè)層次將極大提升。同時,湖北武漢的企業(yè)可以借助環(huán)渤海通道,擴大“走出去”的路徑,實現(xiàn)多維度地對外開放,從而加速湖北經(jīng)濟發(fā)展。
文章來源:湖北日報
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