11月2日上午10點(diǎn)45分，2013年北京論壇“城鎮(zhèn)化：可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃與多樣性”分論壇的第二場(chǎng)在北京大學(xué)英杰交流中心月光廳舉行，本場(chǎng)的主題為“可持續(xù)的城市規(guī)劃”。北京大學(xué)政府管理學(xué)院李國(guó)平教授和倫敦經(jīng)濟(jì)學(xué)院Athar Hussain教授作為主席主持了論壇。

　　來自南加州政府協(xié)會(huì)的Choi Seong-Youn先生首先作了題為“南加州區(qū)域規(guī)劃與可持續(xù)增長(zhǎng)：參議院第375號(hào)議案實(shí)施”的報(bào)告。在報(bào)告中，Choi Seong-Youn先生詳細(xì)介紹了第375號(hào)議案，并指出這一議案的提出是為了解決溫室氣體的排放，改善城市環(huán)境質(zhì)量，使“行走成為人們的生活方式“。同時(shí)，Choi Seong-Youn先生提到，為了城市的可持續(xù)發(fā)展，政府需要全面科學(xué)的規(guī)劃城市建設(shè);除此之外，政府要重視同各界的合作，促進(jìn)參議院第375號(hào)議案更好的實(shí)施。

　　隨后，以色列本古里安大學(xué)的Dashti Yossi教授以“以色列農(nóng)作經(jīng)濟(jì)向技術(shù)中心的轉(zhuǎn)變：城市生態(tài)集群之間的多樣化合作網(wǎng)絡(luò)”為題進(jìn)行了發(fā)言。Dashti Yossi教授首先向我們介紹了以色列的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，指出以色列已經(jīng)由以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)為中心的國(guó)家轉(zhuǎn)變?yōu)橐约夹g(shù)和技術(shù)創(chuàng)新為中心的國(guó)家。在報(bào)告中，Dashti Yossi教授還分析了以色列經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)變的原因和方法，指出其中最重要的原因就是加強(qiáng)了各方面的合作，形成了政府機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、風(fēng)投公司為一體的比較完善的多樣化合作網(wǎng)絡(luò)。

　　接著，來自BRAC大學(xué)的Rubaiya Sultana Munni Sheikh女士以 “綠色街道：孟加拉達(dá)卡市針對(duì)城市化中環(huán)境問題的潛在對(duì)策”為題做了報(bào)告。在報(bào)告中，Rubaiya Sultana Munni Sheikh女士首先指出了達(dá)卡市交通過于擁堵、綠化面積太小等問題。接著，她提出了“把城市街道作為生活場(chǎng)地”目標(biāo)，指出要解決上述問題，必須科學(xué)規(guī)劃城市道路，增加綠色植被的覆蓋面積，建設(shè)環(huán)保型街道，為社區(qū)提供更好的服務(wù)，提高居民的生活質(zhì)量。

　　稍后，來自嘉興學(xué)院的李斌教授作了以“綠色中小城市環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)規(guī)劃：中國(guó)浙江省嘉興市理論與方法探索”為題的發(fā)言。李斌教授以嘉興市的建設(shè)為例，提出進(jìn)行城市建設(shè)，必須要把社會(huì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境系統(tǒng)二者相結(jié)合，力求達(dá)到二者之間的平衡。李斌教授同時(shí)指出，嘉興市當(dāng)前發(fā)展面臨很多困難，比如水資源的污染問題亟待解決，需要制定出更加完善的環(huán)境政策。

　　隨后，來自中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的羅赤教授以“非中心地區(qū)在自主城鎮(zhèn)化的需求與路徑——兼談城鄉(xiāng)空氣間要素與規(guī)劃的影響”為題作了報(bào)告。在報(bào)告中，羅赤教授分別介紹了山東安丘市、湖北宜都市、廣東揭陽(yáng)市三個(gè)地級(jí)市的發(fā)展情況，分析了三個(gè)不同地方的發(fā)展模式，指出非中心地區(qū)的開發(fā)要根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w的經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件。同時(shí)，羅赤教授還指出非中心地區(qū)的城鎮(zhèn)化地位逐年上升，政府在大力扶持大城市的城鎮(zhèn)化之外，還應(yīng)更加關(guān)注小城市，促進(jìn)小城市的城鎮(zhèn)化發(fā)展。

　　最后，華東師范大學(xué)的曾剛教授作了題為“中國(guó)新城鎮(zhèn)建設(shè)的科學(xué)基礎(chǔ)與策略選擇——以山東萊蕪市為例”的報(bào)告。曾剛教授首先介紹了城鎮(zhèn)化各個(gè)發(fā)展階段的特點(diǎn)，指出城鎮(zhèn)化有新區(qū)域主義和全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)兩種類型。接著指出了萊蕪市在發(fā)展過程中出現(xiàn)的如經(jīng)濟(jì)實(shí)力薄弱等問題，同時(shí)指出萊蕪市管理方式傳統(tǒng)和市場(chǎng)化程度低等問題折射了我國(guó)很多地區(qū)城鎮(zhèn)化的發(fā)展情況。最后，曾剛教授提出了城鎮(zhèn)化建設(shè)的模式要從“經(jīng)濟(jì)掛帥”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭?SPAN lang=EN-US>(生產(chǎn)、生活、生態(tài))共贏”，取得城市的持續(xù)發(fā)展。

　　11月2日下午2點(diǎn)，2013年北京論壇“城鎮(zhèn)化：可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃與多樣性”分論壇的第二場(chǎng)在北京大學(xué)英杰交流中心月光廳舉行，本場(chǎng)的主題為“可持續(xù)的城市規(guī)劃”。河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)校長(zhǎng)李小建和加拿大艾伯塔大學(xué)的Robert Shields教授作為主席主持了本次論壇。

　　首先，來自俄亥俄州立大學(xué)的Jean-Michel Guldmann教授作了以“城市設(shè)計(jì)和規(guī)劃減少城市熱到效應(yīng)：空間統(tǒng)計(jì)學(xué)和模擬模型的綜合運(yùn)用”為題的報(bào)告。Jean-Michel Guldmann教授在報(bào)告中展示了大量3D模型圖片，形象分析了地表溫度與綠色植被之間的關(guān)系。據(jù)此，Jean-Michel Guldmann教授提出在城市建設(shè)過程中，要利用空間結(jié)構(gòu)增加綠色植被，如利用房屋屋頂，建設(shè)屋頂綠色植被。同時(shí)，根據(jù)空間統(tǒng)計(jì)學(xué)所做的數(shù)據(jù)分析，Jean-Michel Guldmann教授還指出，綠色植被的增加與城市的發(fā)展相輔相成。

　　接著，來自米尼奧大學(xué)的Julia Lourenco教授以“利用生命周期分析方法、生活質(zhì)量指標(biāo)和物理參數(shù)評(píng)價(jià)城市增長(zhǎng)”為題進(jìn)行了發(fā)言。Julia Lourenco教授首先指出，自己做這個(gè)研究的所有數(shù)據(jù)都公布在網(wǎng)絡(luò)上，公開給每一位居民，目的是讓居民了解當(dāng)今城市存在的問題，然后貢獻(xiàn)他們的想法，使研究變得更加透明。同時(shí)，Julia Lourenco教授提到，雖然建立標(biāo)準(zhǔn)化體系十分困難，但還是應(yīng)該對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行量化與質(zhì)化的分析，明確城市增長(zhǎng)中存在的問題。最后，Julia Lourenco教授提出城市建設(shè)需要政府投入大量資金，其中特別指出要重視綠化帶的建設(shè)。

　　稍后，來自孟加拉首都城市規(guī)劃管理局的Kamrul Hasan Sohag先生以“利用容積率指數(shù)審批建筑計(jì)劃，促進(jìn)綠色城市規(guī)劃：達(dá)卡案例分析”為題的報(bào)告。Kamrul Hasan Sohag先生首先提出“只有很好的城市規(guī)劃才會(huì)帶來很好的文明”的觀點(diǎn)，認(rèn)為城市的科學(xué)規(guī)劃對(duì)文明的發(fā)展意義重大。接著，Kamrul Hasan Sohag先生指出了達(dá)卡市城市發(fā)展存在的一些問題，建議政府要建設(shè)生態(tài)環(huán)保型城市。同時(shí)提到“容積率指數(shù)是可行的，不是僵化的，政府投資應(yīng)多找相關(guān)專家進(jìn)行考量”，Kamrul Hasan Sohag先生另外還提出普通民眾在政府做相關(guān)規(guī)劃時(shí)應(yīng)多多參與，充分行使自己的話語(yǔ)權(quán)。

　　緊接著，來自麥吉爾大學(xué)的Christopher Barrington-Leigh教授又作了題為“碳價(jià)與依賴路徑的城市蔓延”的報(bào)告。在報(bào)告中，基于中國(guó)和北美普遍存在的交通擁堵問題，Christopher Barrington-Leigh教授表示這都是我們“太依賴車”的緣故;Christopher Barrington-Leigh教授認(rèn)為我們出行應(yīng)該依靠步行或者自行車等低碳方式，這樣人們生活的幸福指數(shù)才會(huì)更高。Christopher Barrington-Leigh教授還指出道路一旦建設(shè)就是固定的，因此城市道路的建設(shè)決策不僅影響今天同時(shí)也影響未來。除此之外，Christopher Barrington-Leigh教授還討論了碳排放價(jià)格與燃油價(jià)格對(duì)城市發(fā)展的影響，提出了新開發(fā)一個(gè)城鎮(zhèn)一定要考慮道路和碳價(jià)等綜合因素的建議。

　　隨后，來自麻省理工學(xué)院城市與環(huán)境學(xué)院的趙錦華博士以“設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)——中國(guó)管理汽車的經(jīng)驗(yàn)”為題進(jìn)行了發(fā)言。在發(fā)言中，趙錦華博士首先提到中國(guó)如今已成為世界最大的私家車消費(fèi)市場(chǎng)，因此交通問題尤其突出。緊接著，趙錦華博士介紹了北京的搖號(hào)政策和上海的拍賣政策，指出雖然兩地施行的政策不同，但是成果都比較顯著。最后，趙錦華博士得出結(jié)論，由于各個(gè)地方的情況不同，政府可依據(jù)具體的情況制定政策，這樣才能取得明顯的效果。

最后，來自南開大學(xué)的王家庭教授作了以“我國(guó)區(qū)域城市化與環(huán)境污染關(guān)系的空間計(jì)量研究”為題的報(bào)告。王教授先簡(jiǎn)介了中國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程，分析了中國(guó)城市化對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，還對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)行了簡(jiǎn)要回顧與評(píng)價(jià)。在報(bào)告中，王教授還結(jié)合我國(guó)29個(gè)省區(qū)2000-2010年的面板數(shù)據(jù)，運(yùn)用空間計(jì)量方法實(shí)證研究了區(qū)域城市化與環(huán)境污染的關(guān)系。最后，根據(jù)研究中出現(xiàn)的問題王教授還提出了一些切實(shí)可行的建議，希望建立一個(gè)更好的城市環(huán)境。

文章來源：北大新聞網(wǎng)