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肇慶:當好粵港澳大灣區(qū)“聯(lián)通器”
作者:佚名 文章來源:經濟日報 點擊數1163 更新時間:2020-10-6 13:01:28 文章錄入:xinglinjing 責任編輯:xinglinjing

作為粵港澳大灣區(qū)連接大西南的樞紐門戶,廣東肇慶近年來不斷加密高鐵和城軌網絡。機場+高鐵“雙樞紐”格局極大提升肇慶的綜合交通運輸能力,將推動人流、物流、資金流、信息流加速集聚。

同時,肇慶建設西江沿線重點工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)、創(chuàng)新平臺,打造西江先進制造業(yè)走廊;以4個山區(qū)縣為依托,發(fā)揮生態(tài)資源優(yōu)勢,構建大灣區(qū)“菜籃子”“果盤子”“米袋子”示范區(qū),走綠色崛起特色發(fā)展之路。

91日,肇慶至高明(機場西部)高速公路一期工程動工,建成后肇慶城區(qū)到珠三角樞紐(廣州新)機場只需20分鐘。再早一天,珠江肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段站點也首度亮相。

817日,國家發(fā)展改革委關于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃批復公布,5個樞紐工程被提上國家建設日程,其中肇慶坐擁2個(肇慶東高鐵站、珠三角新機場站)。由此,肇慶跨進粵港澳大灣區(qū)“雙樞紐”時代。

瞄準“灣區(qū)新秀”

肇慶在粵港澳大灣區(qū)“9+2”城市群中面積最大,也是大灣區(qū)唯一與我國大西南接壤的區(qū)域中心城市,定位于大灣區(qū)連接大西南的樞紐門戶。近年來肇慶不斷加密高鐵和城軌網絡,從肇慶出發(fā)20分鐘到佛山、40分鐘到廣州、1小時到深圳、1小時20分鐘到香港已成為現實。機場+高鐵“雙樞紐”格局極大地提升了肇慶的綜合交通運輸能力,將推動人流、物流、資金流、信息流加速集聚。

728日,世茂集團再次在肇慶成功拍地,這是今年以來世茂集團第二次落子肇慶。2個地塊分別規(guī)劃建設250米超高層建筑和8萬平方米購物中心、五星級酒店等。

“世茂集團在粵港澳大灣區(qū)的布局策略,正由此前的重視廣深核心地段,向廣深周圍城市延伸,隨著交通區(qū)位進一步改變,肇慶成為一座機遇之城。”世茂粵桂地區(qū)公司粵西片區(qū)負責人張正華說。

記者在前往肇慶新區(qū)的路上,看到一座座塔吊高聳,一幢幢形態(tài)各異的建筑拔地而起。肇慶市委宣傳部副部長吳志東介紹,這是華僑城計劃投資390億元正在建設中的灣區(qū)西部華僑城,將建成集文化科技體驗區(qū)、歡樂海岸嶺南水街、360環(huán)球影院、影視飛板、卡樂水街等生態(tài)、游樂、康養(yǎng)、宜居文旅示范區(qū)。

今年以來,浙江潔美科技、上海載乘新材料科技等一批項目先后落戶肇慶;港中旅、寶能集團、世茂集團等紛紛加碼投資肇慶;平謙國際(肇慶)現代產業(yè)園等一批行業(yè)100強項目加快建設;香港公開大學(肇慶)簽約擬選址肇慶新區(qū)……肇慶,在粵港澳大灣區(qū)城市中“吸粉”無數。

構建發(fā)展新載體

寶能集團、華僑城等知名企業(yè)加速布局肇慶的背后,是肇慶不斷提升的區(qū)域吸引力。這正是肇慶市委、市政府近年來前瞻性謀劃“一帶一廊一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局形成的張力。

面對國家重大戰(zhàn)略疊加,區(qū)位交通優(yōu)勢凸顯的黃金機遇,肇慶立足新起點,高水平、全方位謀劃產業(yè)新空間,構建發(fā)展新載體。肇慶規(guī)劃發(fā)展主城區(qū)旅游、文化、體育、康養(yǎng)、休閑等幸福產業(yè),建設幸福產業(yè)集聚帶;建設西江沿線重點工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)、創(chuàng)新平臺,并“串珠成鏈”,打造西江先進制造業(yè)走廊;以“西北板塊”4個山區(qū)縣為依托,發(fā)揮生態(tài)資源優(yōu)勢,構建大灣區(qū)“菜籃子”“果盤子”“米袋子”示范區(qū),走綠色發(fā)展之路。

“一帶一廊一區(qū)”戰(zhàn)略的實施,讓肇慶各縣(市、區(qū))逐步形成主體功能明顯、優(yōu)勢互補、高質量發(fā)展的區(qū)域經濟布局,進一步打開了城市發(fā)展格局,構建了一批特色鮮明的產業(yè)發(fā)展平臺載體。

從一片灘涂發(fā)展成欣欣向榮的現代化城市,肇慶新區(qū)吸引一批批客商紛至沓來。今年以來,在肇慶新區(qū),京東集團、康佳集團、大象科技公司等合作打造電商網紅直播基地,并與行業(yè)龍頭開展戰(zhàn)略合作,打造電競產業(yè)園、引入免稅店項目等。

肇慶圍繞“產業(yè)優(yōu)先、制造業(yè)第一”,深挖產業(yè)鏈,千方百計完善項目落地要素,打造“大項目—產業(yè)鏈—產業(yè)集群”的發(fā)展模式。即使在新冠肺炎疫情影響下,肇慶今年招商引資仍交出亮眼成績單。截至7月底,肇慶新引進項目250個,計劃投資額498.3億元,包括引進投資超10億元的南玻項目等一批優(yōu)質項目。

延展智能汽車產業(yè)鏈

827日晚,小鵬汽車正式在紐約證券交易所掛牌上市,代表“中國力量”在國際市場上馳騁。

而小鵬汽車唯一的生產基地就是肇慶高新區(qū)。基地負責人李志添介紹,這里集中了自動駕駛研發(fā)與示范、智能網聯(lián)大數據平臺打造、汽車研發(fā)等多項業(yè)務,在工藝布置、關鍵技術、核心產品等方面均具有世界先進水平。

肇慶高新區(qū)管委會主任江澤全說,以小鵬汽車為鏈接橋梁,肇慶的汽配產業(yè)緊抓機遇拓展智能汽車的產業(yè)鏈,進行技術研發(fā),加速推進產品迭代。據悉,肇慶高新區(qū)作為廣東近年來主打新能源汽車產業(yè)的新秀園區(qū),目前已引進以小鵬汽車為龍頭的汽車企業(yè)50多家,整車生產企業(yè)4家,2019年全區(qū)新能源汽車產業(yè)產值接近400億元,5年內力爭形成千億元級產業(yè)集群。

“作為粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市和最美生態(tài)綠洲,肇慶正搶抓粵港澳大灣區(qū)建設重大機遇,堅持產業(yè)強市和‘雙區(qū)’建設不動搖,著力構建‘一帶一廊一區(qū)’發(fā)展格局,加快綠色崛起、爭當灣區(qū)新秀。”肇慶市委書記范中杰對未來信心滿滿。

 

文章來源:經濟日報

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