作為新中國第一架飛機誕生地，江西具有深厚的航空工業(yè)基礎，通過打造以“航空產(chǎn)業(yè)大起來、航空研發(fā)強起來、江西飛機飛起來、航空之城興起來、航空市場旺起來”為主要內容的“航空夢”，推動航空產(chǎn)業(yè)進入了發(fā)展快車道。

本報訊 記者賴永峰報道：記者從江西省工信廳獲悉，2019年江西航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)總收入1020億元，同比增長18.16%，標志著江西航空產(chǎn)業(yè)正式加入“千億元產(chǎn)業(yè)俱樂部”。

江西是新中國第一架飛機誕生地，具有深厚的航空工業(yè)基礎。近年來，江西省委、省政府高度重視航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過打造以“航空產(chǎn)業(yè)大起來、航空研發(fā)強起來、江西飛機飛起來、航空之城興起來、航空市場旺起來”為主要內容、富有江西特色的“航空夢”，推動航空產(chǎn)業(yè)進入了發(fā)展快車道。

據(jù)江西工信廳副廳長鄭正春介紹，為推動江西航空產(chǎn)業(yè)緊緊嵌入全球航空產(chǎn)業(yè)合作鏈條，江西承擔了國家重大科技專項C919大飛機機體制造相當大的份額，努力打造大飛機核心試飛基地。目前，江西設立了全國第5家、省局共建第１家民航適航審定中心，航空核心配套服務能力進入全國“第一方陣”。

在“航空夢”指引下，江西不斷培育航空產(chǎn)業(yè)增長點，成功引進了一批重大項目，航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不斷增強。高起點規(guī)劃、高標準建設的南昌航空城基本建成，南昌城東一座航空產(chǎn)業(yè)新城已初具雛形。首個4D級A類通用機場瑤湖機場建成并獲主管部門批復運營，這使江西具備了承接國產(chǎn)民機常態(tài)化試飛能力。由于國產(chǎn)民機試飛空域獲批復，全省通航運營單位增至12家；國內首張無人機物流運營配送許可落戶江西。接收中國商飛公司ARJ21新支線飛機首架機“井岡山”號，推動C919大型客機成功轉場南昌瑤湖機場試飛。同時，江西快線開通了南昌至贛州、鄂爾多斯至鄂托克前旗的通勤航線，“通航+旅游”“通航+運動”“通航+應急”等通航服務新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。

今年是江西航空產(chǎn)業(yè)邁入千億元產(chǎn)業(yè)后的“啟航之年”。據(jù)悉，江西將組織實施航空產(chǎn)業(yè)高質量跨越式發(fā)展五年行動計劃，加快培育龍頭企業(yè)，壯大產(chǎn)業(yè)集群，加速構建現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系，力爭到2023年全省航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1700億元，年均增長14%以上，推動江西由航空大省向航空強省跨越。

文章來源：經(jīng)濟日報