據(jù)深圳市規(guī)劃國土委報(bào)道：深圳未來至少有7條地鐵與莞惠城市軌道銜接。其中，深圳地鐵6號(hào)線支線將與東莞地鐵1號(hào)線貫通運(yùn)營。

深圳寸土寸金，生活在東莞、惠州，工作在深圳成為越來越多人的選擇。加強(qiáng)深莞惠交通設(shè)施和生活配套銜接，讓雙城生活更加方便一直是大家關(guān)心的問題。

要加強(qiáng)城市之間的聯(lián)系，交通接駁是首要條件。深圳市規(guī)劃國土委在組織編制《深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》過程中，多次征求東莞、惠州兩市規(guī)劃部門意見，由此初步提出了深圳市城市軌道6號(hào)線支線、10號(hào)線、11號(hào)線、14號(hào)線、20號(hào)線、22號(hào)線、32號(hào)線等線路與東莞、惠州城市軌道的銜接要求。在設(shè)計(jì)中，這些線路均預(yù)留了向深圳周邊城市延伸或與周邊城市軌道銜接換乘的工程條件。

不僅如此，深圳市還考慮利用穗莞深城際線、深莞城際線和深惠城際線等城際軌道加強(qiáng)與東莞、惠州之間的交通聯(lián)系。

這7條地鐵線路中，6號(hào)線支線與東莞地鐵的接駁已有具體方案。6號(hào)線支線起于光明新區(qū)，沿光明大道、光僑路、公常路敷設(shè)至深莞邊界與東莞1號(hào)線銜接。該線路今年開工，預(yù)計(jì)2022年通車。

目前，深莞兩市軌道辦已經(jīng)簽署貫通運(yùn)營確認(rèn)函，深圳軌道6號(hào)線支線建成后，交由東莞軌道公司作為東莞軌道1號(hào)線的一部分運(yùn)營。

地鐵14號(hào)線的走向也備受關(guān)注。該線路起于深圳福田中心區(qū)崗廈北樞紐，止于坪山區(qū)坑梓沙田站，途經(jīng)羅湖區(qū)和龍崗區(qū)。此前，深圳市與惠州市就深圳軌道14號(hào)線延伸至惠陽地區(qū)基本達(dá)成一致意見。

至于其他線路，由于東莞、惠州的軌道項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)工作相對(duì)滯后于深圳市，實(shí)施過程中的具體對(duì)接工作需待東莞、惠州軌道工程建設(shè)加快推進(jìn)后方才具備條件。

除了地鐵接駁，深圳“人才房”也將建至東莞和惠州。《深圳市住房保障發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，“十三五”期間深圳將新增籌集建設(shè)保障性住房和人才住房40萬套，其中人才住房將不少于30萬套。深圳市規(guī)劃國土委表示，為了完成這一目標(biāo)，在深莞惠三地采用城際合作開發(fā)籌集建設(shè)人才住房是其中一種重要渠道。

據(jù)介紹，三地將通過以“軌道交通+產(chǎn)業(yè)園區(qū)+人才小鎮(zhèn)+公共配套”為要素的都市圈城際住房合作，開發(fā)建設(shè)一批面向產(chǎn)業(yè)園區(qū)職工和深圳人才供應(yīng)的人才住房，打造具有職位平衡、產(chǎn)城融合、交通便利、配套完善等特點(diǎn)的人才特色小鎮(zhèn)，以此解決深圳居民住房問題，也推動(dòng)深莞惠三地互惠共贏、協(xié)同發(fā)展。

與此同時(shí)，相關(guān)部門將在深圳市委、市政府的統(tǒng)一部署下，積極研究人才住房保障配套的具體政策，為推動(dòng)在深工作卻臨深居住的人才享受深圳本地福利政策的落地而努力。

（文章來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）