二 區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)

世界城市網(wǎng)絡(luò)研究側(cè)重于對世界城市體系頂端城市的網(wǎng)絡(luò)分析，隨著研究的不斷深化，西方學(xué)術(shù)界開始反思這種單一中心城市網(wǎng)絡(luò)的地理空間模式是否能夠反映當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)地理格局的真實(shí)面貌。單一世界城市能夠代表一個國家或區(qū)域參與國際競爭嗎？顯然，世界城市不能承擔(dān)一個國家或區(qū)域所有的經(jīng)濟(jì)功能，而城市區(qū)域作為產(chǎn)業(yè)集群的空間載體，可以承擔(dān)大部分經(jīng)濟(jì)功能參與國際經(jīng)濟(jì)競爭。由此西方學(xué)者開始關(guān)注世界城市與腹地低等級城市的聯(lián)系，研究視角轉(zhuǎn)向區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)。區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)研究最主要的成果包括巨型城市區(qū)、全球巨型城市區(qū)、城市群等。

1.巨型城市區(qū)與全球城市區(qū)域

霍爾在研究東亞地區(qū)時提出了巨型城市區(qū)(Mega-City Region，MCR)的概念^[35]。它是由形式上分離但功能上相互聯(lián)系的一組形體相當(dāng)?shù)某鞘?SPAN lang=EN-US>(鎮(zhèn))組成，在一個或多個較大的中心城市周圍集聚，通過新勞動功能分工顯示出巨大的經(jīng)濟(jì)力量。這些城市(鎮(zhèn))既作為單獨(dú)實(shí)體而存在(大多數(shù)居民在本地工作并且大多數(shù)工人是本地居民)，也被高速公路、高速鐵路和承載“流的空間”的電信電纜傳輸?shù)拿芗肆骱托畔⒘魉B接，從而作為更廣闊的功能上的城市區(qū)域存在，具有多中心性、多功能性和網(wǎng)絡(luò)性等特點(diǎn)。巨型城市區(qū)有兩個基本的理論假設(shè)：一是高級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的信息流溢出全球城市網(wǎng)絡(luò)，使區(qū)域?qū)用娴某鞘兄g產(chǎn)生相互聯(lián)系，從而導(dǎo)致全球巨型城市區(qū)的出現(xiàn)；二是在巨型城市區(qū)中，知識密集的高級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)公司及其產(chǎn)生的“流”，與多中心的城市發(fā)展模式相關(guān)聯(lián)。佩尼等開展了對歐洲的英格蘭東南部巨型城市區(qū)的系統(tǒng)研究，通過界定研究范圍、巨型城市區(qū)現(xiàn)狀特征，提出巨型城市區(qū)的分析單元為功能性城市地區(qū)(Functional Urban Region，FUR)，并對巨型城市區(qū)內(nèi)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的聯(lián)系進(jìn)行了定量分析^[36]。巨型城市區(qū)理論沿襲了世界城市網(wǎng)絡(luò)的研究方法，在理論上拓展了世界城市的研究范疇，將世界城市與腹地低級別城市聯(lián)系起來，但僅討論了區(qū)域內(nèi)中心城市的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和功能劃分，并未突破傳統(tǒng)城市網(wǎng)絡(luò)的理論范疇。國內(nèi)學(xué)者引用巨型城市區(qū)和全球城市區(qū)域?qū)χ袊伴L三角”等區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了實(shí)證研究，認(rèn)為“長三角”區(qū)域具有多中心、功能性和網(wǎng)絡(luò)性特征，是一個多中心網(wǎng)絡(luò)狀的城市區(qū)域^[37-38]。

斯科特于2001年正式提出了全球城市區(qū)域(GCR)的概念^[39]，并認(rèn)為全球城市區(qū)域日益成為現(xiàn)代生活的中心，全球化發(fā)揮了其作為所有生產(chǎn)活動——包括制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和低技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要性。狹義的城市已經(jīng)不如城市區(qū)域或者是區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中的城市。按照斯科特的研究，全球目前有超過300個全球城市區(qū)域，且人口都超過100萬，其中至少有20個全球城市區(qū)域的人口超過了1000萬。它們包括了我們熟悉的一些由一個強(qiáng)中心主導(dǎo)下的大都市帶，如大倫敦和墨西哥城，還包括了一些由多個地理中心單元組成的城市網(wǎng)絡(luò)。全球城市區(qū)域的提出是為了強(qiáng)調(diào)在全球經(jīng)濟(jì)和政治舞臺上，其日益增長的作為必要空間節(jié)點(diǎn)的作用，其意義主要在于總結(jié)目前全球化背景下區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)的特征。國內(nèi)學(xué)者同時提出了全球區(qū)域(Global-Region)的概念，并對全球區(qū)域與全球城市區(qū)域進(jìn)行了對比研究，認(rèn)為前者需要包括兩個方面的條件：一方面是區(qū)域的規(guī)模和作用，這決定著區(qū)域是否在全球具有一定的地位；另一方面則是區(qū)域的文化和制度，這決定著區(qū)域發(fā)展的特性與長遠(yuǎn)發(fā)展的潛力^[40]。

巨型城市區(qū)理論、全球城市區(qū)域理論沿襲了世界城市網(wǎng)絡(luò)和世界城市等級體系的研究方法，雖然在一定程度上擴(kuò)展了世界城市研究的城市空間范疇，更關(guān)注了城市區(qū)域內(nèi)部的聯(lián)系及作為一個空間整體參與全球競爭的作用，如波特在《全球城市——區(qū)域：趨勢、理論與政策》一書中認(rèn)為，城市區(qū)域已成為一種與國家、跨國組織同時存在的重要經(jīng)濟(jì)地理單元參與國際經(jīng)濟(jì)競爭^[41]。但是，現(xiàn)有的區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)研究很少涉及區(qū)域內(nèi)城市與其他全球區(qū)域城市的空間聯(lián)系，僅關(guān)注城市區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)連接，缺乏區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)與世界城市網(wǎng)絡(luò)之間關(guān)系的分析，如巨型城市區(qū)之間的聯(lián)系方式、聯(lián)系強(qiáng)度、巨型城市區(qū)與更為宏觀的世界城市網(wǎng)絡(luò)的連接等。因此，區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)與世界城市網(wǎng)絡(luò)的銜接，將有助于解讀當(dāng)代全球城市網(wǎng)絡(luò)這一復(fù)雜的系統(tǒng)。

2.城市群與城市體系

西方學(xué)術(shù)界對于區(qū)域性城市網(wǎng)絡(luò)的研究并非始于世界城市網(wǎng)絡(luò)，早期有關(guān)城市群的研究如大都市帶(Megalopolis)理論^[42]、超級都市區(qū)(Megaurban Region，MR)理論^[43]、大都市伸展區(qū)(Extended Metropolitan Regions，EMRs)理論^[44]等無不深刻地包含著對區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)的刻畫與解釋。國內(nèi)早期對于區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)的研究更側(cè)重于城市體系研究，主要集中在對中國城市體系的等級結(jié)構(gòu)、位序規(guī)模、職能分工、空間布局和聯(lián)系強(qiáng)度等方面的分析上^[45-52]。近些年來，我國學(xué)者對于我國城市群的實(shí)證研究則十分活躍，主要體現(xiàn)在城市群空間結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及城市群穩(wěn)定性等領(lǐng)域^[53-58]。國內(nèi)學(xué)者對中國城市網(wǎng)絡(luò)的研究經(jīng)歷了從城市等級體系到城市群網(wǎng)絡(luò)化的視角轉(zhuǎn)變。早期由于中國經(jīng)濟(jì)并未融入世界經(jīng)濟(jì)，對于城市體系、城市群的研究主要是在封閉的國家城市體系的框架下進(jìn)行；同時地方政府對于區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的理論與思想的需求也需要學(xué)者關(guān)注城鎮(zhèn)體系、城市群的研究。近年來，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)及其與世界城市網(wǎng)絡(luò)的連接成為國內(nèi)學(xué)者研究的熱點(diǎn)。

經(jīng)過國內(nèi)外學(xué)者的不斷探索，城市網(wǎng)絡(luò)理論形成了全球尺度的世界城市網(wǎng)絡(luò)和國家(區(qū)域)尺度的區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)理論。但是，目前對于城市網(wǎng)絡(luò)的研究多為識別性分析，即對現(xiàn)象的分析和總結(jié)，如世界城市等級體系、世界城市網(wǎng)絡(luò)、巨型(全球)城市區(qū)域、城市體系的識別及聯(lián)系等，對城市網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系的內(nèi)部機(jī)理、網(wǎng)絡(luò)治理模式等問題都需要進(jìn)一步的分析和探討。而且世界城市網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)理論的割裂現(xiàn)狀依然存在，對兩者之間的聯(lián)系很少探索。此外，世界(區(qū)域)城市網(wǎng)絡(luò)研究的方法和工具也略顯單一，僅從物理聯(lián)系、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)網(wǎng)絡(luò)、公司網(wǎng)絡(luò)等幾個角度對城市網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析極大地限制了城市網(wǎng)絡(luò)理論的發(fā)展。鑒于當(dāng)代世界城市網(wǎng)絡(luò)的新發(fā)展，具有國際影響力的高科技城市、制造業(yè)中心城市不斷被納入到世界城市網(wǎng)絡(luò)的范疇，全球城市區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展不斷深化，都要求有一種新的世界城市網(wǎng)絡(luò)分析工具，將承擔(dān)不同功能的國際性城市納入進(jìn)世界城市網(wǎng)絡(luò)的地理范疇。

三 基于全球價值鏈的世界城市網(wǎng)絡(luò)研究的新視角

隨著對城市網(wǎng)絡(luò)研究的進(jìn)一步深化，越來越多的西方學(xué)者開始認(rèn)識到目前世界城市網(wǎng)絡(luò)研究的缺陷，尤其是運(yùn)用少數(shù)幾種先進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)研究特定世界城市之間的聯(lián)系，并不能解釋當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)所能包括的地理范疇。由此，許多學(xué)者提出了運(yùn)用全球價值鏈這一理論工具來研究世界城市網(wǎng)絡(luò)的思路^[59-61]。

全球價值鏈研究起源于對財富如何從邊緣向核心轉(zhuǎn)移以及維持和加深不平等發(fā)展這一現(xiàn)象的關(guān)注。由霍普金斯和沃勒斯坦提出，并經(jīng)格里菲等人完善的“全球商品鏈”(Global Commodity Chain，GCC)理論^[62-63]，主要集中于對公司及其他機(jī)構(gòu)的價值創(chuàng)造體系的研究，即研究跨國網(wǎng)絡(luò)控制及其過程中的價值創(chuàng)造與分配，以及從原材料開采、主要加工過程擴(kuò)展到貿(mào)易、服務(wù)及制造過程，再到最終消費(fèi)和廢棄物處理等不同階段的一系列節(jié)點(diǎn)。格里菲等學(xué)者在全球商品鏈的分析框架之上提出了全球價值鏈分析框架^[64]。全球價值鏈作為研究全球性的分散化生產(chǎn)系統(tǒng)的理論工具，主要集中于對產(chǎn)業(yè)、公司及其他機(jī)構(gòu)的價值創(chuàng)造體系的分析，研究跨國網(wǎng)絡(luò)控制及其過程中的價值創(chuàng)造與分配，這一理論工具可有效反映當(dāng)代全球分散化生產(chǎn)過程中不同城市空間單元參與經(jīng)濟(jì)活動的過程、聯(lián)系及權(quán)利關(guān)系。

目前，運(yùn)用全球價值鏈分析世界城市網(wǎng)絡(luò)的文獻(xiàn)較少，已有的研究成果主要關(guān)注了全球價值鏈框架下發(fā)展中國家世界城市(區(qū)域)與世界城市網(wǎng)絡(luò)的連接。佩尼特在對墨西哥城與圣地亞哥兩個世界城市的研究中已將全球價值鏈和全球城市網(wǎng)絡(luò)這兩個研究框架概念性地聯(lián)系起來，指出這兩種理論之間存在“缺失的聯(lián)系”(missing link)^[65-66]。他認(rèn)為，在墨西哥與智利兩國的經(jīng)濟(jì)納入到全球經(jīng)濟(jì)的過程中，墨西哥城與圣地亞哥兩座世界城市是先進(jìn)生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)的集聚地，為墨西哥和智利的產(chǎn)業(yè)價值鏈提供生產(chǎn)性服務(wù)，兩個城市中的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的主要作用是將兩國的生產(chǎn)與全球市場聯(lián)系起來。然而，佩瑞特對全球價值鏈與世界城市網(wǎng)絡(luò)的研究僅從價值鏈與先進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的聯(lián)系方面解釋了墨西哥城與圣地亞哥兩個個體城市的世界城市化過程，并未將全球價值鏈深入到更為廣闊的多元世界城市網(wǎng)絡(luò)研究之中。羅森等采用巴西主要公司的服務(wù)外包空間選擇數(shù)據(jù)，對巴西“決策城市”(公司總部所在城市)與“服務(wù)城市”(先進(jìn)生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)所在城市)之間的聯(lián)系進(jìn)行了分析，根據(jù)先進(jìn)生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)(金融、保險、會計、廣告、法律、咨詢)與其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系，來分析巴西的城市網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)^[67]。其研究結(jié)果顯示，圣保羅與里約熱內(nèi)盧在巴西城市網(wǎng)絡(luò)中處于頂端位置，是城市網(wǎng)絡(luò)的決策城市和服務(wù)中心，其他低級別城市如坎皮納斯、薩爾瓦多等，則通過其價值鏈中的先進(jìn)生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)融入世界城市網(wǎng)絡(luò)。韋德與弗德研究了胡志明市的世界城市化過程，認(rèn)為胡志明市通過全球價值鏈嵌入到了世界城市網(wǎng)絡(luò)之中，通過考察電子產(chǎn)業(yè)全球價值鏈，指出胡志明市在價值鏈中主要承擔(dān)基本電子元器件制造的功能^[68]。這類研究有助于理解在構(gòu)建全球城市與世界城市網(wǎng)絡(luò)之間聯(lián)系(產(chǎn)品流)的過程中全球價值鏈的重要作用。同時，他們的研究空間從全球化的城市核心(胡志明市)擴(kuò)展到了全球化的城市區(qū)域(湄公河三角洲)，對區(qū)域內(nèi)的價值鏈升級及勞動力轉(zhuǎn)移進(jìn)行了探討，分析了胡志明市經(jīng)濟(jì)全球化過程的區(qū)域影響。遺憾的是，由于數(shù)據(jù)的缺乏，此研究沒有討論價值鏈與先進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的聯(lián)系。

將全球價值鏈引入世界城市網(wǎng)絡(luò)的研究框架之中，并通過生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與全球城市網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來，此研究視角克服了世界城市網(wǎng)絡(luò)研究僅包含特定城市的不足之處，將世界城市網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)相互融合，形成了多元世界城市網(wǎng)絡(luò)的理論框架。但目前的研究成果大多僅關(guān)注特定城市的世界城市化過程，并沒有廣泛探討多種類型世界城市網(wǎng)絡(luò)的基本空間格局，對多元世界城市網(wǎng)絡(luò)的形成發(fā)展機(jī)理的理論解釋也就更為缺乏。

四 結(jié)論

城市網(wǎng)絡(luò)是城市存在的空間范式，城市是城市網(wǎng)絡(luò)組成的節(jié)點(diǎn)要素，它通過一系列“流的空間”(基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)、跨國公司等)聯(lián)系結(jié)網(wǎng)。城市網(wǎng)絡(luò)反映了世界城市體系空間結(jié)構(gòu)的本質(zhì)。

經(jīng)過國內(nèi)外學(xué)者的不斷探索，城市網(wǎng)絡(luò)理論形成了由世界城市網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)組成的基本理論架構(gòu)。世界城市網(wǎng)絡(luò)經(jīng)歷了世界城市、世界城市等級體系、世界城市網(wǎng)絡(luò)幾個演進(jìn)階段，但它仍有許多有待深入研究和探討的地方。全球價值鏈與世界城市網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，為世界城市網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)的銜接提供了一種可靠的分析工具，它避免了運(yùn)用生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)研究世界城市網(wǎng)絡(luò)所形成的單一城市網(wǎng)絡(luò)的分析模式，可將具有不同功能的國際性城市納入進(jìn)世界城市網(wǎng)絡(luò)的分析框架，形成一個多元化的世界城市網(wǎng)絡(luò)模型。

從城市網(wǎng)絡(luò)理論研究的脈絡(luò)可以發(fā)現(xiàn)，世界城市體系已經(jīng)從垂直的等級結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向扁平的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，且更重視世界城市發(fā)展的區(qū)域基礎(chǔ)與網(wǎng)絡(luò)研究。這就對我國城鎮(zhèn)研究提出了巨大挑戰(zhàn)，即區(qū)域城市如何嵌入更高一級的世界城市網(wǎng)絡(luò)，以及區(qū)域城鎮(zhèn)體系如何通過功能分工實(shí)現(xiàn)有機(jī)聯(lián)系。在眾多關(guān)于世界城市研究尤其是國內(nèi)世界城市研究的文獻(xiàn)中，對于推動世界城市發(fā)展的主體力量主要?dú)w結(jié)為城市發(fā)展的外部力量，如跨國公司、跨國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等，而很少注重自下而上的內(nèi)部推動力，如民營企業(yè)向大城市集中、人才的集中以及基于世界城市區(qū)域發(fā)展的推動作用等。

文章來源：國研網(wǎng)

作者簡介：王寶平(1980—)，男，陜西西安人，華東師范大學(xué)中國現(xiàn)代城市研究中心博士研究生，研究方向?yàn)槌鞘信c區(qū)域發(fā)展；徐偉(1959—)，男，加拿大萊斯橋大學(xué)地理系副教授，華東師范大學(xué)中國現(xiàn)代城市研究中心紫江學(xué)者，研究方向?yàn)槌鞘信c區(qū)域發(fā)展；黃亮(1975—)，男，江蘇無錫人，華東師范大學(xué)中國現(xiàn)代城市研究中心博士研究生，研究方向?yàn)槌鞘信c區(qū)域發(fā)展。