南昌市以園區(qū)建設(shè)為互動(dòng)橋梁，堅(jiān)持將新型工業(yè)化與新型城鎮(zhèn)化同步定位、同步規(guī)劃、同步建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)城融合、良性互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　同步定位。“十一五”期間，圍繞現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市、現(xiàn)代文明花園英雄城市“兩篇文章”建設(shè)，將新型工業(yè)化定位為推進(jìn)現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市的主陣地，將新型城鎮(zhèn)化作為推進(jìn)現(xiàn)代文明花園英雄城市的主要抓手，以新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化的同步定位推動(dòng)“兩篇文章”建設(shè)的同步推進(jìn)。近期以來，尤其是省委、省政府作出把南昌打造成為帶動(dòng)全省發(fā)展的核心增長極的戰(zhàn)略部署以及確立“龍頭昂起、兩翼齊飛、蘇區(qū)振興、綠色崛起”的全省發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)架以來，南昌市通過對(duì)新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化的重新定位，使“兩化”進(jìn)程在時(shí)間上同步演進(jìn)、空間上產(chǎn)城一體、布局上功能分區(qū),推進(jìn)了全國重要的先進(jìn)制造基地和全國重要的宜居城市建設(shè)的同步推進(jìn)。

　　同步規(guī)劃。一是多規(guī)銜接。注重工業(yè)布局和城鎮(zhèn)發(fā)展統(tǒng)一規(guī)劃，在已有交通規(guī)劃和布局基礎(chǔ)上制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃，做到“三規(guī)合一”，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)城市總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、交通建設(shè)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃“四規(guī)銜接”。二是產(chǎn)城融合。加快五大組團(tuán)建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市建設(shè)的融合。將梅嶺組團(tuán)打造成旅游休閑產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的都市森林休閑新城;將樂化組團(tuán)打造成航空物流業(yè)聚集的空港新城;將瑤湖組團(tuán)打造成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集的綜合產(chǎn)業(yè)新城;將九龍湖組團(tuán)打造成集商務(wù)辦公、流通服務(wù)、創(chuàng)新研發(fā)一體的生態(tài)宜居新城;將蓮塘組團(tuán)打造成汽車及零部件、制造產(chǎn)業(yè)聚集的綜合新城，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)展。

　　同步建設(shè)。把園區(qū)作為“兩化”互動(dòng)的聯(lián)結(jié)紐帶，同時(shí)發(fā)揮7個(gè)省級(jí)以上工業(yè)園區(qū)以及縣級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)工業(yè)集聚地和重要的城市功能區(qū)的作用，重點(diǎn)圍繞產(chǎn)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚集、產(chǎn)業(yè)新城三個(gè)層次,推進(jìn)產(chǎn)城互動(dòng)發(fā)展。做大做強(qiáng)高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、小藍(lán)開發(fā)區(qū)等三個(gè)國家級(jí)開發(fā)區(qū)，提升發(fā)展質(zhì)量，推動(dòng)高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)和小藍(lán)開發(fā)區(qū)主營業(yè)務(wù)收入朝千億元大關(guān)邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)在國家級(jí)開發(fā)區(qū)中位次前移；推動(dòng)了國家級(jí)和省級(jí)開發(fā)區(qū)整合擴(kuò)區(qū)，加快建設(shè)南昌航空城、小藍(lán)汽車城，啟動(dòng)建設(shè)全國小微企業(yè)工業(yè)園、低碳科技產(chǎn)業(yè)園和央企產(chǎn)業(yè)園。

　　亮點(diǎn)展示

　　小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)：江西首個(gè)縣域國家級(jí)開發(fā)區(qū)

　　日前，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)升級(jí)為國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，并更名為南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

　　小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)作為南昌縣的工業(yè)主戰(zhàn)場，經(jīng)過10年的建設(shè)，如今已成為全省首個(gè)工業(yè)總產(chǎn)值和主營業(yè)務(wù)收入雙超400億元的縣域經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。目前，小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約企業(yè)565家，投產(chǎn)企業(yè)410家，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)134家。美國福特、偉世通、李爾內(nèi)飾、可口可樂、百事可樂、上海寶鋼、中糧集團(tuán)、天納克等9家世界500強(qiáng)企業(yè)，福建達(dá)利、天津?qū)毜稀⑸钲谏袠s等國內(nèi)外知名企業(yè)均在這里投資、落戶，是江西世界500強(qiáng)企業(yè)最集中的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

　　據(jù)悉，南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是南昌市第二家國家級(jí)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，也是江西第七家獲批的國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)落戶縣域，不僅在江西尚屬首次，在中部地區(qū)也是第一家。

　　軌道交通：南昌從此跨入“地鐵時(shí)代”

　　2003年，作為一個(gè)遠(yuǎn)景規(guī)劃，南昌地鐵首次進(jìn)入南昌人的視野。

　　2009年7月24日，國務(wù)院正式作出批復(fù)，同意南昌建設(shè)城市軌道交通，南昌從此跨入“地鐵時(shí)代”。

　　2009年7月29日，南昌市城市軌道交通工程開工奠基儀式在紅谷灘新區(qū)豐和大道珠江路口舉行，南昌地鐵建設(shè)的歷史大幕由此拉開。

　　2012年8月1日，隨著中山路黃慶仁藥棧、新華書店大樓的成功爆破，南昌城市軌道交通1號(hào)線全線房屋征收拆遷工作基本結(jié)束、工程建設(shè)宣告全線開工。

　　從2003年的一個(gè)大膽設(shè)想，到如今鏗鏘前行的建設(shè)步伐，南昌人仿佛聽見那屬于自己的地鐵正從不遠(yuǎn)處急速駛來。

　　從一個(gè)現(xiàn)代化都市交通的科學(xué)決策，到如今南昌打造核心增長極的動(dòng)力引擎，南昌地鐵承載著南昌乃至江西跨越崛起的時(shí)代夢(mèng)想。

　　交通擁堵狀況大為改善，市民的綠色生活、便捷生活、時(shí)尚生活將撲面而來；拉大城市框架，南昌將真正成為現(xiàn)代化大都市；城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展借機(jī)升級(jí)換代、功能互補(bǔ)，南昌將邁入立體商業(yè)時(shí)代、迅速構(gòu)建省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈；撬動(dòng)南昌快速崛起，江西發(fā)展龍頭將藉此高高昂起……

　　萬達(dá)廣場：江西首個(gè)大型城市綜合體

　　8月24日上午，投資總額約60億元的南昌紅谷灘萬達(dá)廣場正式開業(yè)。

　　紅谷灘萬達(dá)廣場項(xiàng)目以超常規(guī)的速度、超一流的標(biāo)準(zhǔn)，僅用一年零八個(gè)月的時(shí)間，就在英雄城唯一的CBD矗立起集大型商業(yè)中心、五星級(jí)酒店、高級(jí)寫字樓等為一體的大型城市綜合體，極大提升了南昌市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的整體水平，有力推動(dòng)了該市打造核心增長極的進(jìn)程。

　　據(jù)了解，紅谷灘萬達(dá)廣場位于紅谷灘新區(qū)CBD核心中央商務(wù)區(qū)，項(xiàng)目占地約200畝，總建筑面積近60萬平方米，涵蓋大型商業(yè)中心、休閑娛樂中心、室內(nèi)外雙步行街、五星級(jí)酒店、精裝SOHO、高級(jí)寫字樓六大頂級(jí)業(yè)態(tài)，是一處集購物、餐飲、文化、娛樂、辦公及休閑等多種業(yè)態(tài)于一體的“一站式”商業(yè)中心。目前，130余個(gè)國際國內(nèi)知名品牌已簽約入駐。

　　江鈴股份30萬輛整車項(xiàng)目：

　　打造南昌首個(gè)千億產(chǎn)業(yè)

　　2010年7月18日，總規(guī)劃用地2000畝、投資超過45億元人民幣的江鈴股份小藍(lán)基地30萬輛整車項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

　　作為打造核心增長極的支柱產(chǎn)業(yè)，南昌已規(guī)劃將汽車產(chǎn)業(yè)打造成“千億產(chǎn)業(yè)”的宏偉目標(biāo)。為扛起江西汽車工業(yè)發(fā)展的大旗，南昌在小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃了1萬畝汽車城，其中包括5000畝整車生產(chǎn)用地、3000畝汽車零部件生產(chǎn)用地、2000畝汽車商貿(mào)開發(fā)用地。目前，小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已經(jīng)聚集了近百家汽車零部件配套企業(yè)，江鈴股份小藍(lán)基地30萬輛整車項(xiàng)目建設(shè)對(duì)打造一座20平方公里的汽車產(chǎn)業(yè)城有著重要的意義。

　　展望未來，江鈴將以30萬輛整車項(xiàng)目為契機(jī)再造一個(gè)江鈴。當(dāng)前，江鈴集團(tuán)正在加緊推進(jìn)整車重大合作項(xiàng)目，與福特公司合作在山西太原建設(shè)重卡基地，基地的年生產(chǎn)規(guī)模預(yù)計(jì)可以達(dá)到5萬輛，這是江鈴股份繼小藍(lán)30萬輛整車基地之后的重要發(fā)展平臺(tái)，是福特公司支持江鈴股份現(xiàn)有整車規(guī)模超過60萬輛之后蓄勢突破的新增量；謀劃強(qiáng)勁增長的另一個(gè)主要支點(diǎn)，江鈴與五十鈴延續(xù)合作的項(xiàng)目，項(xiàng)目新增高檔皮卡及SUV10萬輛產(chǎn)能及20萬臺(tái)五十鈴最新發(fā)動(dòng)機(jī)。“十二五”時(shí)期，江鈴集團(tuán)的汽車產(chǎn)能將達(dá)到100萬臺(tái)，首個(gè)千億產(chǎn)業(yè)呼之欲出。

　　江鈴這個(gè)江西、南昌汽車產(chǎn)業(yè)的驕子將擁有更為寬廣的發(fā)展平臺(tái)，江鈴“車輪”越行越暢，越行越遠(yuǎn)。

　　南昌航空城：打造中國的“西雅圖”

　　2009年12月23日，中航工業(yè)集團(tuán)公司和江西省政府在南昌高新區(qū)共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方?jīng)Q定合作投資300億元，高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)南昌航空工業(yè)城，將中航工業(yè)洪都航空工業(yè)集團(tuán)公司整體搬遷（包括試飛機(jī)場）至航空城。

　　2009年12月31日，國家發(fā)改委正式批復(fù)南昌航空產(chǎn)業(yè)國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，國家大飛機(jī)分包項(xiàng)目正式落戶南昌，由此開啟了南昌人的航空夢(mèng)！

　　2011年11月底，南昌航空城市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程動(dòng)工建設(shè)，包括天祥大道東延伸段、航空路、學(xué)苑北路、光伏路、規(guī)劃二路、規(guī)劃三路、規(guī)劃四路和規(guī)劃五路共八條路，全長25.13公里。

　　今天，南昌航空工業(yè)城建設(shè)正在贛鄱大地上如火如荼進(jìn)行。今年8月，南昌航空工業(yè)城大部件及鈑金車間廠房封頂，進(jìn)入生產(chǎn)設(shè)備安裝階段，預(yù)計(jì)明年一季度投產(chǎn)。

如今，南昌正孕育著一個(gè)航空夢(mèng)想：打造中國的“西雅圖”！通過大力引進(jìn)國際航空轉(zhuǎn)包項(xiàng)目、大飛機(jī)零部件制造項(xiàng)目以及航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)，在2015年左右打造成為國際航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)基地和大飛機(jī)零部件研發(fā)制造基地，使之真正成為一個(gè)航空產(chǎn)業(yè)突出、相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、功能齊全、配套合理、環(huán)境優(yōu)雅、經(jīng)濟(jì)繁榮、城區(qū)社會(huì)和諧的新型現(xiàn)代化衛(wèi)星城市

來源：江西日?qǐng)?bào)