30年的改革開放，30年的創(chuàng)新奮進(jìn)，30年的艱辛創(chuàng)業(yè)，30年的輝煌歷程，廈門從一個(gè)匱乏的海島小港，變?yōu)榻?jīng)濟(jì)繁榮、和諧幸福的文明都市；從海防前線，蛻變?yōu)楹{兩岸交流合作的前沿平臺(tái)；今天的廈門正迅速崛起為海峽西岸的重要中心城市，廈門海堤，通大陸的通道，已由一條增加為五、六條可以通大陸了。

2008年廈門市政府宣布，將把廈門海堤炸開一個(gè)長達(dá)800米的大口子，暢通東西海域，同時(shí)大規(guī)模地清淤。曾在《廈門日?qǐng)?bào)》從事攝影工作的李開聰這天來到海堤，為海堤原貌留下最后的影像。李開聰是廈門特區(qū)許多重要事件的見證人，當(dāng)年他得知廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)將在湖里出口加工區(qū)動(dòng)工建設(shè)的消息，便提前幾天來到湖里拍下當(dāng)時(shí)的原貌。

幾天后，也就是1981年10月，特區(qū)破土動(dòng)工。特區(qū)三十年的發(fā)展正是從湖里這2.5平方公里的土地發(fā)祥的。廈門市原市長鄒爾均表示，特區(qū)開始建設(shè)時(shí)，最大的困難是沒有錢。中央只提供了五千萬的建設(shè)性貸款，但第一期工程就要三億到四億。當(dāng)時(shí)，小平同志提出，國家建設(shè)資金不夠，可以向外面借。廈門特區(qū)就是舉債建設(shè)起來的。

為解決建設(shè)資金不足問題，廈門在全國率先利用外資修建高崎國際機(jī)場(chǎng)，建設(shè)湖里出口加工區(qū)、東渡碼頭等，同時(shí)創(chuàng)辦三資企業(yè)。1984年春天，鄧小平同志的一句題詞給了特區(qū)人極大的鼓舞：（把經(jīng)濟(jì)特區(qū)）辦得更快些更好些，一塊石頭落地，我們走的是社會(huì)主義道路。

1984年中央決定，廈門特區(qū)從2.5平方公里擴(kuò)大到全島的131平方公里。隨后國務(wù)院又批準(zhǔn)海滄、杏林、集美設(shè)立臺(tái)商投資區(qū)，廈門特區(qū)逐步擴(kuò)展到全市的1569平方公里。就在這期間，廈門人率先在眾多領(lǐng)域進(jìn)行了改革和探索。在全國設(shè)立第一家外資銀行，最早放開糧食市場(chǎng)，第一批實(shí)行土地轉(zhuǎn)讓、政府采購等公開招投標(biāo)制度，率先基本建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制。如今30而立的廈門在經(jīng)濟(jì)上已從當(dāng)年GDP7.4億元增長到2010年的2060億元，增長近300倍，城市綜合競爭力躍居全國城市前列。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和財(cái)力增長，廈門不斷加大公共財(cái)政投入，探索建立基本公共服務(wù)體系，大力發(fā)展教育、衛(wèi)生、文化、住房保障等各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)，社會(huì)保障、文明創(chuàng)建、平安建設(shè)水平皆走在了全國前列。

然而，與深圳等其他兄弟特區(qū)有所不同，廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)因地理和歷史因素，是臺(tái)灣同胞觀察大陸的重要窗口，還肩負(fù)著對(duì)臺(tái)工作的特殊使命。30年來，廈門率先設(shè)立臺(tái)商投資區(qū)，相繼出臺(tái)了鼓勵(lì)臺(tái)胞投資的一系列地方性法規(guī)和政策，率先開展海上試點(diǎn)直航、居民赴臺(tái)自由行等試點(diǎn)，成為兩岸往來的“黃金通道”。

改革開放為廈門插上騰飛的翅膀，特區(qū)建設(shè)煥發(fā)了廈門的活力生機(jī)。我們期待著廈門特區(qū)下一個(gè)三十年能夠繼往開來，再創(chuàng)輝煌。

一、大型國企伴隨特區(qū)共成長

伴隨著廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)30年發(fā)展的步伐，建發(fā)、國貿(mào)、港務(wù)、路橋……一批批廈門國有企、業(yè)實(shí)力與競爭力大幅提升，躍升成為國企中的“大腕”，不僅助力特區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛，還成功將市場(chǎng)擴(kuò)展至國內(nèi)外。作為特區(qū)經(jīng)濟(jì)體制改革的中心環(huán)節(jié)之一的廈門國企，在30年的艱辛努力摸索中，成功走出了一條具有廈門特色的改革發(fā)展之路。

1980年，伴隨著廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立的號(hào)角，建發(fā)集團(tuán)的前身廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)發(fā)展公司應(yīng)運(yùn)而生。特區(qū)成立30年來，建發(fā)與特區(qū)同生共長，從一家行政公司轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營企業(yè)，從小型國有公司升格為大型實(shí)業(yè)投資企業(yè)集團(tuán)。作為一名“老國企人”，廈門建發(fā)集團(tuán)董事長王憲榕對(duì)特區(qū)國企的發(fā)展與改革感觸頗深，她說，國有企業(yè)的改革并非一帆風(fēng)順，也只有在特區(qū)改革中，國有企業(yè)才能贏取今天的輝煌成績。

 “城以港興、港因城榮。”這句話道出了城市與港口相互依托的關(guān)系。隨著廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)的創(chuàng)辦，廈門港這座東南古港迎來了新的春天。特區(qū)依托港口優(yōu)勢(shì)而成長，港口借助特區(qū)發(fā)展而崛起壯大。作為廈門港的領(lǐng)軍企業(yè)，廈門港務(wù)控股集團(tuán)伴隨特區(qū)建設(shè)30年的腳步，在改革中崛起、在開放中騰飛。廈門港務(wù)控股集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記陳鼎瑜認(rèn)為，正是因?yàn)閺B門特區(qū)的好政策，才有了港口發(fā)展的大舞臺(tái)和“以港立市”的好機(jī)遇。

特區(qū)能鑄造國企“大腕”，這是不少廈門“老國企人”的共識(shí)。到2010年底，廈門國企資金總額在全省比重超過三分之一，營業(yè)收入、利潤總額均占全省比重一半；現(xiàn)如今，福建省國企進(jìn)入全國500強(qiáng)的有8家，而廈門就占了4家，廈門還有8家國企進(jìn)入中國服務(wù)業(yè)500強(qiáng)，1家進(jìn)入中國制造業(yè)500強(qiáng)。今年，廈門國企迎來了新一輪改革整合，信息集團(tuán)、金圓集團(tuán)、軌道交通集團(tuán)相繼成立，未來5年，還將有一批中國一流企業(yè)集團(tuán)在廈門崛起。

二、挖掘民企潛能，助力特區(qū)發(fā)展

自從廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立以來，廈門的眾多民營企業(yè)一步一個(gè)腳印，從舉債辦廠、逆境求生到勇于拓展、頑強(qiáng)拼搏。如今，古龍罐頭、銀鷺八寶粥、大金龍客車等一大批本土品牌，不僅立足廈門、輻射海西乃至全國，還闊步走出國門擴(kuò)展海外商機(jī)，成為享譽(yù)海內(nèi)外的知名品牌企業(yè)。

從幾十平方米的簡易廠房，到近百萬平方米的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，如今，廈門銀鷺集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成以食品飲料生產(chǎn)為支柱，同時(shí)涉及裝備制造、房地產(chǎn)開發(fā)、工程建設(shè)等領(lǐng)域的大集團(tuán)。

1985年，伴隨著改革開放和廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展，靠單一傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的馬塘人迎來了發(fā)展機(jī)遇。村黨支部書記陳清淵等人出資3萬元，辦起了當(dāng)時(shí)全區(qū)第一家村辦集體罐頭廠，在這之后，村里還發(fā)動(dòng)村民投工投勞，創(chuàng)辦中外合資的廈門同茂食品罐頭有限公司，組建廈門銀鷺集團(tuán)。依托銀鷺集團(tuán)，馬塘村村民每年都可以領(lǐng)到一定的分紅，全村達(dá)到勞動(dòng)年齡的村民幾乎全在銀鷺上班。

在改革開放的好政策下，當(dāng)年小小的罐頭廠，成長為今天全省乃至全國最大的食品飲料生產(chǎn)基地之一，成為廈門民營企業(yè)的領(lǐng)軍者。2007年集團(tuán)產(chǎn)值突破30多億元，公司主導(dǎo)產(chǎn)品銀鷺八寶粥產(chǎn)銷量占了全國同類產(chǎn)品近50%，輻射帶動(dòng)全國各地8萬畝原料基地和20多萬農(nóng)民。

與特區(qū)一同成長的還有廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司，在廈門這個(gè)并不具備雄厚大型機(jī)械生產(chǎn)制造基礎(chǔ)的城市，“大金龍”的騰飛顯得格外耀眼。23年前，一群只摸過水泥模具的工人，窩在廈門一間水泥管廠里敲敲打打了好幾個(gè)月，造出了廈門歷史上的第一輛客車。伴隨著這次艱難的開始，大金龍客車企業(yè)一路跌跌撞撞，與特區(qū)風(fēng)雨同行。

回望大金龍23年來的足跡，在中國客車業(yè)的每一個(gè)重要拐點(diǎn)上，大金龍都走在了最前頭。今天的大金龍，已經(jīng)成為廈門百億汽車產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)之無愧的龍頭，更實(shí)現(xiàn)了由“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。公司副總經(jīng)理徐向東表示，在今后的五年里，大金龍還將繼續(xù)夯實(shí)企業(yè)發(fā)展根基。

廈門的民營經(jīng)濟(jì)，經(jīng)過改革開放30多年的成長、積累，蘊(yùn)藏了豐富的潛能和力量，廈門正充分挖掘、釋放它們的潛力與活力，使之更好地助力特區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三、做大做強(qiáng)特區(qū) 推進(jìn)島內(nèi)外一體化

廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)的30年發(fā)展，經(jīng)歷了一次次的升級(jí)壯大，從創(chuàng)立之初的湖里一隅，到擴(kuò)大至廈門全島，再到島外建立臺(tái)商投資區(qū)、調(diào)整全市區(qū)劃，最終將特區(qū)范圍擴(kuò)大到全市，四座新城在島外崛起。如今的廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)，正朝著“島內(nèi)外一體化”的藍(lán)圖不斷前行。

隨著特區(qū)的飛速發(fā)展，廈門島內(nèi)建設(shè)日臻成熟，發(fā)展空間已趨飽和，而島外廣大區(qū)域的發(fā)展又相對(duì)滯后，迫切需要實(shí)現(xiàn)歷史性突破，形成島內(nèi)外一體化、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的新格局。2010年，廈門市啟動(dòng)島內(nèi)外一體化建設(shè)戰(zhàn)略，吹響進(jìn)軍島外的號(hào)角。從此，廈門迎來具有歷史性突破意義的第二次大“變身”：城市建設(shè)重點(diǎn)由島內(nèi)轉(zhuǎn)向島外，跳出過去發(fā)展目光，轉(zhuǎn)而投向廈門全市。

在廈門翔安區(qū)西部，連接同安區(qū)與翔安區(qū)的跨海大橋馬新大橋A段主體部分已基本完工，它將與同安大橋、丙洲大橋、中洲大橋、火炬大橋一起，構(gòu)建起廈門東部便捷的交通路網(wǎng)。此外，總投資365億元的翔安國際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)吞吐量7000萬人次，建成后將輻射廈門、漳州、泉州、龍巖以及金門區(qū)域和粵東、贛南地區(qū)。

隨著翔安隧道的通車，島內(nèi)外一體化建設(shè)讓翔安這個(gè)廈門最年輕的區(qū)煥發(fā)出新的活力，帶動(dòng)廈門新區(qū)建設(shè)步伐。集美新城、杏林灣商務(wù)營運(yùn)中心等幾十個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目全面鋪開；廈門海滄灣公園、海滄大橋西引道等一批城市基礎(chǔ)設(shè)施陸續(xù)投用。與此同時(shí)，廈門市與同屬“閩南金三角”的漳州市、泉州市的大都市區(qū)、同城化進(jìn)程也呈提速之勢(shì)。在推進(jìn)廈漳泉同城化進(jìn)程中，廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)在擔(dān)負(fù)更多“領(lǐng)頭羊”重任的同時(shí)，勢(shì)必也將有更多可為之處、更大揮灑空間。

文章來源：中國廣播網(wǎng)